Kategoriarkiv: Freja

Bygge av hustruns Freja 2019 – en kortad Frej

Beslut

Efter ett par sommarmånader med många paddelturer här vi lärt oss en hel del om kajakerna jag byggt. Framförallt att min Frej är bättre än hustruns Smart i alla avseenden. Vi har också insett att längre turer över flera dagar kommer det inte bli, dvs kajakerna är aldrig fullt lastade.

Smart är inte dålig på något sätt. Om vi bara paddlar i någorlunda skyddade vatten fungerar den bra. För att känna sig säkrare om något händer på havet så vill jag förse den med skott och luckor. Det satte jag inte dit från början, jag ville bygga så enkelt som möjligt. Luckor och skott går naturligtvis med lite pyssel att få dit i efterhand.

Det andra med vår Smart är att den flyter lite för högt när min fru har den, dvs den blir onödigt vindkänslig för henne. Min Frej som är 4.81 m fungerar bra för henne, men hon är inte särskilt förtjust i den lilla sittbrunnen. Att bara byta kajaker oss emellan är därmed uteslutet.

Så, efter mycket funderande blev det bestämt. Min fru ska få en kortad Frej enligt ritning från Björn Thomasson Design. Den ska bli 4.68 m och den ska ha en stor sittbrunn. Klarlackad så träribborna syns och detaljer i kolfiber. Den ska vara klar till nästa sommar. Punkt.

Jag ska bygga enligt samma princip som de tidigare två, dvs i stort enligt Björn Thomassons byggbeskrivning.

Spantmallar

Fram kom en rulle av barnens gamla ritpapper. Klippte ett gäng ark och kalkerade av ritningen. Det går rätt fort att få kopior. Ritningen tejpas upp på ett fönster i lagom arbetshöjd och ovanpå tejpar jag bladet jag ritar på. Noga med att få rakt efter ritningens baslinje.

Ritningarna limmades fast på dörrar från den gamla köksinredningen. Behändigt att jag sparat dem. Grovsågat med sticksåg och slutligen formade med bandslipen.

Jag passade också på att göra innerstävarna. Det fick bli i 12mm plywood. En stor “fot” fick de så de blir lätta att skruva fast i byggbädden. Till ytterstävarna fick det bli några ribbor ask och ett utsågat knä till aktern.

Material

Då var det dags att ordna granribbor. Som förra gången gjorde jag ett besök på Gransjöås Såg i Härryda. Där plockade jag en stund och hittade finfina brädor. Lite kvist men inte särskilt mycket. All ådring åt rätt håll. Möjligen lite för välvuxen och tät ådring så det kanske märks på kajakens slutvikt. Det lär visa sig.

På vägen hem från sågen passerade jag en bygghandel med en snickarbod. Deras planhyvel var verkligen en gammal pärla. På bara några minuter blev brädorna hyvlade på båda sidor, 19 mm tjocklek fick det bli.

Några dagar senare gjorde jag tråkjobbet, dvs såga ribbor av allt ihop. Med arbetsbordet ombyggt till långbord, ett anhåll till sågen, några offerbitar under, och en styrplanka utanför den som sågas blir det bra. Svårigheten är att hålla fokus så det inte blir för många felskär.

Hörselskydd, andningsmask och glasögon på, och in i drömmarnas värld en god stund. Allt eftersom jag sågar buntar jag ihop ribborna fem och fem. Varje bräda får en bokstav å bunten märks med denna bokstav.  På så sätt kan jag para ihop alla buntar från samma bräda om det behövs. Sågningen gick bra, merparten av ribborna är över 5m och kvistfria. Skarva ribbor kommer inte behövas. Tråkjobbet avslutas med att städa bort allt sågspån som blir.

Jag gjorde anhållet till sågen till förra bygget. En plywoodskiva under håller ett fast anhåll som är stadigare och längre än det som följer med de flesta sågar. Som bonus, klingskyddet stannar på ovansidan och hålls undan. Farligt ja jag vet. Men som jag riggar sågningen är ändå riskerna ok och klingbromsen är mycket effektiv på sågen. Klyvkniven tog jag bort så jag inte fastnar med den. Resultatet blev ribbor som varierade minimalt i tjocklek.

Glasfiber och epoxi köper jag senare. Ska inventera vad jag har kvar först. Nu dröjer det ett tag innan jag fortsätter. Ett annat projekt ska göras först.

Byggbädd

Då var det dags för en byggbädd. Tidigare har jag använt två brädor på bockar. Nu tänker jag en stadigare bädd med plan yta och rät kant.

Det får bli en balkliknande lådkonstruktion med MDF. Från ett tidigare projekt som inte blev har jag två benpar som är justerbara i höjd. Dessa får bli basen till underrede för byggbädden.

Efter lite sågande och mycket skruvande blev den klar.

Med hjälp av lasern och en kloss med ett streck på vägdes bädden av. Den blev efter lite justering helt i våg. Lite svikt i ytterändarna blev det. För att få det helt stumt fick det bli extra stödben i varje ände.

Hörnen fasades av så jag inte slår mig och fastnar så lätt. Det är ju trångt att komma runt.

Rikta spantmallar

Med plan bädd och centrumlinje parallell med kanten är vinkelhake ett bra hjälpmedel för att montera spantmallarna.

Alla regelbitar skruvades fast först. Därefter alla spantmallar. Den enda vinkeln som behövde justeras var i vertikalled. Lossa lite på regeln och peta in en tunn kartongbit på rätt sida var allt som behövdes. Reglarnas tvärsnitt var tyvärr inte helt rektangulärt.

Innerstävarna fasade jag grovt med en flapdisc på vinkelslipen. Det går fort så man måste vara riktigt försiktig. Slutformingen gjordes med en vanlig rasp.

Då är det klart för det roliga, bygga skrovet.

Kölribba och relingsribbor

Då är kölribba och relingsribbor på plats. Jag valde relingsribborna från samma planka så de böjer sig lika. Det blev en mjuk fin böj på både reling och köl. Ådringen på ribborna är nästan helt rak utan antydan till kvistar.

När jag la dit kölribban visade det sig att innerstäven i aktern hade hamnat någon millimeter snett. En mindre justering behövdes.

För att kontrollera att kölribban är helt rak använde jag styrskenan till sänksågen. Skenan är 1,4m lång, håller man den längs kölribban märker man även den minsta skevhet.

Eftersom bädden är helt plan och i våg räckte det att tillfälligt häfta dit några tunna ribbor på spantmallarna i kant med relingsmarkeringen.

På dessa ribbor lät jag sedan relingen vila. Häftade fast relingsribborna från mitten och kontrollerade sedan med vattenpass att inget hamnat fel.

Idag blev det ett riktigt vinterprojekt. Det snöar och vitt puder ligger på gräsmattan och hustaken. Undrar om det är kvar imorgon?

Ribbor skrov

Nu växer skrovet fram. Detta tycker jag bäst om, att bit för bit få ett skrov att växa fram från en bunt sladdriga ribbor är magiskt.

Den lätta biten är nu gjord och det kluriga när ribbor ska vridas och böjas kommer. I både för och akter limmar jag ribborna med vitlim mot innerstävarna. Då räcker det med en klammer och en limtång medans det torkar, och sedan sitter det ordentligt. Inga vresiga ribbor som lossnar och drar ut klammer här i alla fall.

I aktern har jag satt en liten skruv där klammer inte räcker. Jag låter gängorna bita både i ribban och spantmallen. På så sätt sitter det tillräckligt bra så skruvskallen inte behöver dras i. Då blir det mindre märken, och när man fyllt skruvskallen med epoxi kan man få bra grepp med en tång.

Mellan spanten sätter jag kortare klammer. De nyper ihop ribborna så bra. Det gör jag lite i efterhand så det blir snygga rader. Riktsnören kan användas till mycket. Hade någon sagt för ett år sedan att skulle häfta klammer med hjälp av snöre hade jag bara skakat på huvudet. Men men…


Några ribbor i taget letas fram och synas. Jag lägger dem utanför facket i byggjiggen så de är redo att användas. När jag närmar mig botten är jag inte så noga med vilka ribbor jag tar. De ribbor som är över vattenlinjen vill jag ha symmetriskt. Dvs motstående ribbor tar jag ur samma bunt så de är lika i färg. Petigt kanske, men på min Frej har jag en ribba på ena sidan som avviker. Retligt.

Och så var det där med snön. Den var kvar på morgonen men solen smälte bort den under dagen.

Fasa ribbor

Denna gång lägger jag lite möda på att få mindre springor mellan ribborna. Då går det åt mindre epoxi och det är lättare att få limningen att ta utan att blanda i för mycket slipdamm i epoxin. Snyggare blir det också. Med hjälp av min minihyvel har jag hittat ett sätt som fungerar skapligt.

Jag använder en minihyvel där sulan är vinkelrät mot sidan och sidan är lite rundad. Det ribba som är härnäst på tur läggs på plats. Den häftas tillfälligt fast på ett spant någorlunda mitt på kajaken där det kröker minst. Därefter lägger jag hyveln på föregående ribba. Det ger stöd åt hyveln. Med handen håller jag ribban som ska hyvlas någon centimeter över spantmallen, så parallellt det bara går. Sedan hyvlar jag några spantbredder i taget. Hyveln får glida på ribban under. Man måste ge akt så hyveln aldrig skär i ribbans yttre kant. Gör den det så har man hyvlat för mycket. Bilden nedan visar ungefär upplägget.

När jag gjort några spantbredder häfter jag fast ribban allt eftersom och lossar den tillfälliga klammern så fort som möjligt.

Ribbor skrov fortsättning

Det har varit uppehåll i byggandet några dagar. Lite kalas, trädgårdsarbete och annat trevligt har varit viktigare.

Nu fortsätter ribbningen av skrovet. Har precis satt fast de krångligaste ribborna. De som vrider sig, smalnar av och ska passas in mot stävarna. Det blir mycket ritande med blyertspennan och hyvlande till det passar. Till sist får det duga och då kan det se ut så här medans limmet torkar.

I aktern kommer man först till finliret med ryggsågen. Dvs dags för kilformade avslut på ribborna. Rita, kontrollera, kontrollera igen, och sedan såga. Jag försöker såga med lite vinkel så ribban passar tajt. Sågar alltid med lite övermått och justerar det sista med hyveln.

Den här gången blir det så bra i aktern. Längst ut på spetsen av en kilformad ribba sätter jag en liten droppe vitlim. Då stannar spetsen på sin plats utan att försvinna ner, även när man häftar intilliggande ribbor. Lite lär man sig för varje bygge…

I fören där det vrider, böjer och smalnar av är det trixigt. Jag tog hjälp av det som fanns till hands, dvs spännband, lim och häftklammer kryddat med några limklämmor och några små skruvar. Till slut blev det ordning även där. Sista kluriga ribban är mycket snedställd och kommer att slipas ner efter limning av skrovet. Var där med raspen och tog bort en del överskjutande. Därför ser det ut som det gör just nu.

Skrov färdigribbat

Lite pilljobb med de sista ribborna några kvällar i veckan och så blev skrovet klart. Jag provade att hyvla det sista till rätt kilform. Det blir så lång kil så jag tycker det är svårt att såga den med ryggsågen.

Jag är nöjd med resulatet. Det blev mycket tätare mellan ribborna denna gång. Det är bara ett fåtal ställen där jag kommer behöva blanda epoxin med slipdamm för att det ska limma bra.

Just nu är det dammfritt så jag behöver tyvärr tillverka lite slipdamm inför limningen. Det gör jag med bandslipen, det går fort. Små ribbstumpar att slipa ner finns det ju gott om.

Det som återstår innan limning är att se över alla ribbor så det är så lite nivåskillad det bara går.

Glasfiber, kolfiber, epoxi, skyddshandskar och lite annat är beställt och ska hämtas imorgon. Handlar detta från Carbix, behändigt att de har sitt lager i Nol, nära och bra. Jag kör med Nils Malmgrens lamineringepoxi, NM275, den har funkat bra tidigare byggen.