Månadsarkiv: maj 2019

Låsning fotstöd

Nu har en låsningsmekanism till fotstödet i kajaken blivit gjord, i alla fall en prototyp som ska provas framöver.

Lite hederlig mekanik på baksidan av träplattan löste det hela. Några små ekbitar, några skruv, lite gummicord och tunn lina pysslades ihop.

En liten pärla att ta i, och en knut så det inte finns någon ögla att sticka in en tå i är det som syns när stödet är på plats. Torksvampen kommer fortfarande sitta över stödet, men nu bara för att vara med, inte hålla något på plats.

Läckage

Det kom ju in några droppar vatten i aktra packutrymmet. Efter lite letande så visade det sig vara tätningen runt sitsen som inte höll tätt i höjd med skarv mellan däck och skrov på ena sidan. Vattnet hade trängt in där efter några timmar med räddningsövningar, dvs ofta massor med vatten i sittbrunnen. När jag vände kajaken upp och ner efter att den torkat ur så kom det några droppar från kanten på sitsen.

Det var nu jag insåg en dumhet jag gjort. Jag har tätat runt sitsen från både sittbrunn och från packutrymme. Dvs om det kommer in vatten under sitsen stannar det där. Dumt. Naturligtvis skulle jag lämnat en kanal från under sits till aktra utrymmen så det syns om det inte är tätt.

Nåväl. Skarv mellan sits och omgivande sittbrunn rensades rent, det fick torka ur och en ny kraftigare fog lades. Jag ska också ta bort en bit av tätningen ner mot skrov i packutrymmet så vatten kan rinna fram o dunsta i fall om att.

Sedan täthetskontroll med luft, undertryck och övertryck i främre packutrymmet gör att luckan ser ut så här:

Hur tätt som helst föröver, ett riktigt högt pys hördes när jag öppnade luckan. Akteröver var det inte lika tydligt, men det blev i alla fall ett hörbart pysljud när jag öppnade akterluckan, så hyfsat tätt när är det nu.

Över och undertryck ordnades enkelt. Övertryck – öppna luckorna och lägg ut kajaken en stund. Sätt på luckorna och bär in kajaken. Ute var det 12 grader och inne i uterummet var det 35 grader. Man kunde se och känna luckan spännas allt eftersom den instängda luften expanderade. Undertryck på motsvarande sätt, varm luft innifrån som fick svalna ute.

Städat

Då var det städat och hyllplats ordnad. Det känns lite märkligt att det såg ut så här för mindre än två år sedan när beslutet var taget att en kajak, en Smart skulle byggas:

Det känns väldigt länge sedan det bygget påbörjades. Den blev bra för att vara den första. Nu när hustruns Freja fått sin hyllplats i mitten har Smarten förpassats högst upp. Det verkar osäkert om och när den kommer ner igen. Bilden talar sitt tydliga språk tycker jag. Frej lirar i en helt annan liga.

Det är några små justeringar kvar. Fotstöden ska få en riktig låsning, inte bara en torksvamp. Gummicorden ska få bättre knutar.

En god stund av gårdagen ägnades åt räddningsövningar i bassäng. Efter det var det några droppar vatten i aktra packutrymmet så leta läckage blir det också.

Under städningen plockade jag ihop överblivna ribbor från alla byggen. Jag har varit kräsen till Frejbyggena eftersom jag ville ha dem kvistfria och trävita. Så ribborna som är över har kvistar eller andra defekter. Det blev en hel del ribbor, räcker till ett skrov om man täckmålar…

Klar

Då var det bara det sista kvar. Först kom silikontuben fram. Jag monterade kompassen och tätade undersida skäddareglaget med transparent silikon. Skyddade noga så jag inte kletade silikon på utsida däck.

Sedan var det reflexlinornas tur. Jag sträckte dem hårt, de kommer töja sig, och fäste dem med vaxad taglingstråd. Här är sömnad på gång:

Varje ände fästs i två punkter, så här:

Gummicorden är ett kapitel för sig. Vet inte hur jag ska fästa den bra, så nu blev det en vanlig knut.

Sedan var det bärhandtagens tur. Lite makramejobb. Helt hopplöst att börja tycker jag. Här har jag börjat men gjort fel ner mot däcket.

Tillkallade yngste grabben som expert, då löste sig makramejobbet på nolltid. Ut med kajaken, nu lättburen med handtag (och spegling i alla lacklager):

Idag fick det duga med beundring ute på gräsmattan.

Sedan bar jag ut min Frej. Här är Freja till vänster och Frej till höger.

Då var det färdigbyggt. Lite städ och återställningjobb i garaget, och en hyllplats till Freja är det enda som återstår. Och massor av paddling förstås!