Förberedelse däcksbygge

Dagen efter laminering av insidan hade det härdat såpass att relingskanterna kunde skäras rent och skarvar sicklas jämna. Lamineringen blev bra. Inga luftbubblor vad jag kan se nu, men de brukar visa sig vid andra epoxistrykningen har jag märkt. Stävarna…

Insida fortsättning

De små springorna som var kvar mellan innerstävar och skrov har fyllts med träkilar och epoxi blandad med sågspån så det fyller bra. Här gick det säkert åt 30 g epoxi. Jag upptäckte att skrovet ville dra ihop sig någon…

Insida skrov

Efter andra epoxistrykningen på skrovet är det dags för insidan. Men för att inte skjuta en massa slipjobb framför mig fick det bli lite slip och en del sickling utsida först. Sedan var det dags att vända skrovet. Från förra…

Andra smörjningen

Lite jobb per kväll har det blivit allt eftersom epoxin härdat. Efter ett dygn hade lamineringen härdat hyfsat. Relingskanten skars ren och sickeln kom fram. Jag sicklade väck lite trådar och ojämnheter innan jag gick på den långa kanten längs…

Glasfiber

Kung Bore tog en sväng förbi och ruckade mina söndagsplaner lite grann. Minus sju hade jag inte räknat med. Det gjorde det för svalt i garaget för så mycket värme hade jag inte satt på. Det blev till att vrida…

Grundat

Nästa moment, att grunda skrovet med epoxi är nu utfört. Jag häller en skvätt mitt på botten och drar ut epoxin med gummiskrapan. Det går fort. Några kvarvarande klammerhål fick en extra omgång med penseln, det syns som lite blankare…

Färdigslipat

Nu får skrovets utsida duga. Det är mycket mer noggrann slipning på denna kajak än på de tidigare. Jag vet inte om sommarens byte av belysningen i garaget var bra eller dåligt. Nu lyser 4 LED-armaturer och avslöjar betydligt mer…